Em 2007 a Aprilia apresentou a Mana 850. No ano seguinte, durante o EICMA de Milão, a marca lançou a Mana X Concept, um modelo totalmente diferenciado com desenho inspirado nas motos de “Dirt Track”.
O projeto inusitado foi baseado na Mana 850 original, cuja característica principal é estar equipada com uma caixa de velocidades Sportgear controlada eletronicamente de forma automática ou sequencial, aplicada num motor V2 a 90º com 850 cc de capacidade.
A Mana X Concept recebeu suspensão e braço oscilante remodelados, pneus generosos, e soluções de acabamento pouco convencionais, como os tubos de escape revestidos e as ponteiras muito originais no aspecto e posição. Outro ponto em destaque na “X” é o farol, reforçando o visual exclusivo e robusto.
Segundo a fabricante, esta moto representa um conceito “urbano” preocupado com a utilidade e simplicidade e destina-se aos jovens dinâmicos que busquem a originalidade.
O projeto inusitado foi baseado na Mana 850 original, cuja característica principal é estar equipada com uma caixa de velocidades Sportgear controlada eletronicamente de forma automática ou sequencial, aplicada num motor V2 a 90º com 850 cc de capacidade.
A Mana X Concept recebeu suspensão e braço oscilante remodelados, pneus generosos, e soluções de acabamento pouco convencionais, como os tubos de escape revestidos e as ponteiras muito originais no aspecto e posição. Outro ponto em destaque na “X” é o farol, reforçando o visual exclusivo e robusto.
Segundo a fabricante, esta moto representa um conceito “urbano” preocupado com a utilidade e simplicidade e destina-se aos jovens dinâmicos que busquem a originalidade.
Fonte: Revista Mundo Moto / moto.com.br
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