A Rieju apresentou oficialmente ao mercado a sua nova RS3 Sportbike, evolução da RS2.
O motor é um monocilíndrico de apenas 50 cilindradas e 2 tempos refrigerado a líquido e câmbio de 6 marchas produzido pela Yamaha-Minarelli.
A despeito do pequeno motor, o ponto forte da Rieju RS3 Sportbike é a ciclística, de alta manobrabilidade em função da leveza da moto. Reforçando suas positivas características, um garfo invertido Showa da 35 mm, rodas de liga de 17", freio a disco na dianteira de 280 milímetros com pinça radial de dois pistões e disco de 220 mm na traseira. Farol e lanterna traseira são com LED.
O painel de instrumentos é tal qual o de uma grande superbike com conta-giros analógico, display digital multi-funcional e luzes-espia.
Nenhum comentário:
Postar um comentário