A nova Ducati 848EVO estreia vencendo a Daytona 200

A nova Ducati Superbike 848EVO venceu em sua estreia nas pistas a lendária prova Daytona 200 AMA Pro Daytona Sportbike, corrida no Daytona International Speedway, na Flórida. Pilotada por Jason DiSalvo, a moto da equipe Latus Motors Team Racing ganhou correndo ao lado de outras sete da marca, já evidenciando o potencial delas para o campeonato nacional norteamericano de provas de longa duração que se inicia.

Jason DiSalvo comemora sua primeira vitória na Daytona 200

A vitória de Jason DiSalvo foi marcada por um impressionante sprint, uma ferrenha disputa final, que durou nada menos que as últimas 15 voltas da corrida. Foi sua primeira vitória  na Daytona 200 AMA Pro Sportbike, e também a primeira da  Ducati 848EVO, comprovando o sucesso o projeto de uma moto feita para competir e vencer. E a primeira  vitória em seu programa de corridas nos Estados Unidos.

À venda no Brasil

Essa nova  Ducati Superbike 848EVO chega neste mês de março às Concessionárias Autorizadas da Ducati do Brasil(*), com o preço sugerido ao público de  R$ 48.900,00 . Em seu coração bate o afinado motor “Testastretta” com 848 cc, gerando 140 cv  e impressionantes 10 kgfm de torque, em sua versão original,  a que está nas concessionárias. Um motor de dois cilindros em “L” (um “V” a 90°), arrefecimento líquido e o lendário comando de válvulas desmodrômico, na moto que pesa apenas 168 kg em ordem de marcha. 

Na mesma linha de sua irmã maior, a Ducati Superbike 1198, campeã nas categoria das superbikes,  ela tem o quadro de treliça, amortecedor de direção, os escapamentos por baixo do banco e a suspensão traseira do tipo monobraço, com as rodas especiais feitas com cinco raios em “Y” para a redução de peso. É a mais leve motocicleta Superbike  produzida até agora, com mais potência e ainda mais capacidade de frenagem, com a  tecnologia de frenagem Brembo Monobloc com pinças de 4 pistões radialmente montadas.

 Dispõe também do sistema Ducati Data Analyser (DDA), uma verdadeira central de telemetria a registrar aceleração, velocidade, posição do acelerador e outras tantas informações, que podem ser transferidas para um computador por uma entrada USB.

Ficha Técnica

Ducati  Superbike 848EVO

Chassis
QUADRO	Trellis - tipo treliça em aço tubular
ENTRE-EIXOS	1430mm
ÂNGULO DE CASTER	24,5°
SUSPENSÃO DIANTEIRA	Invertida Showa de 43 mm totalmente ajustável
CURSO DA DIANTEIRA	127mm
ARO DIANTEIRO	Marchesini de Liga leve com 5 raios, aro 17
PNEU DIANTEIRO	120/70 ZR 17
SUSPENSÃO TRASEIRA	Balança monobraço com amortecedor Showa totalmente ajustável
CURSO DA TRASEIRA	120mm
ARO TRASEIRO	Marchesini de Liga leve com 5 raios, aro 17
PNEU TRASEIRO	180/55 ZR 17
FREIO DIANTEIRO	Dois discos de 330mm semi-flutuantes, com pinças Brembo Monobloc de 4 pistões radialmente montadas
FREIO TRASEIRO	Disco simples, 245 mm, pinça Brembo de 2 pistões.
CAPACIDADE DO TANQUE	15,5 litros (4 litros de reserva)
PESO SECO	168kg
INSTRUMENTOS	Display derivado da MotoGP com: velocímetro, conta-giros, tempos de volta, relógio, temperatura do ar, temperatura do líquido de arrefecimento, voltagem da bateria, odômetros parciais A e B, odômetro de reserva de combustível, manutenção programada. Luzes de aviso para: neutro, indicadores de seta, farol alto, limite de giros, pressão de óleo, reserva de combustível. Adicionalmente, sistema integrado imobilizador.
GARANTIA	2 anos sem limite de quilometragem
CORES (QUADRO/RODAS)	Vermelho (chassi vermelho e rodas pretas); Preto (chassi preto e rodas pretas)
VERSÕES	Assento duplo
Motor
TIPO	2 cilindros em L a 90°, 4 válvulas por cilindro, refrigerado a água, com sistema desmodrômico.
CILINDRADA	849,4cc
DIÂMETRO x CURSO	94x61,2mm
TAXA DE COMPRESSÃO	13,2:1
POTÊNCIA	140 CV a 10.500 rpm
TORQUE	98 Nm a 9.750 rpm
INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL	Injeção eletrônica Magneti Marelli com corpo de injeção oval
SISTEMA DE ESCAPE	Sistema 2-1-2 com conversor catalítico e duas sondas lambda. Silenciadores duplos em aço inoxidável.
Transmissão
CÂMBIO	6 marchas
RELAÇÕES	1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24
TRANSMISSÃO PRIMÁRIA	Engrenagens, relação 1.84:1
TRANSMISSÃO SECUNDÁRIA	Corrente, pinhão de 15 dentes, coroa de 39 dentes
EMBREAGEM	Multidisco banhado a óleo com acionamento hidráulico
DDA	Pronta para utilização do kit DDA (acessório adquirido separadamente)

Serviço

Concessionárias Autorizadas Ducati

DUCATI Store São Paulo JK – Av. Presidentes Juscelino Kubitschek 627 – tel  Tel: (11) 3049-1200

DUCATI Store São Paulo Morumbi – Av. Morumbi, 6849 – Tel: (11) 3755-1127

DUCATI Curitiba – Av. Bispo Dom José, 2.133 – Tel.: (41) 3071-1000

DUCATI Rio de Janeiro – Av. Olegário Maciel, 526 – Tel.: (21) 2491-6696

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DUCATI Campinas –  Av. Dr. Moraes Salles, 1.411 – Tel.: (19) 3295-6505

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