Triumph America e Triumph Speedmaster
A America é a moto de entrada de linha cruiser da Triumph e vem para 2011 com melhorias na ergonomia para o piloto e para o passageiro e se distingue da Speedmaster, com a qual compartilha a mesma plataforma mecánica, pelo seu estilo mais “americanizado”. A America vem equipada com rodas de 16” na dianteira e 15” na traseira, agora mais largas, pneus de perfil alto, paralamas mais envolventes, garfo de 41 mm, duplo amortecedor traseiro e disco único dianteiro de 285mm com pinça flutuante de dois pistões.
A altura do assento, agora monoposto, foi rebaixada em 30mm, para 690mm ante os anteriores 720mm, e o guidão está mais baixo 27mm e recuado 39mm. Os piscas estão montados no garfo e o modelo bicolor azul e branco será comercializado por 9.595 euros, enquanto o modelo em preto terá preço de 9.395 euros. O motor segue sendo o bicilíndrico paralelo de 865cc refrigerado a ar de 61 CV alimentado por injeção eletrônica.
A Speedmaster adota um estilo mais europeu, com roda dianteira de 19”, motor com detalhes em preto e tanque de combustível e paralamas minimalistas. Os piscas estão montados junto ao guidão, tipo “drag bar”, e o farol dianteiro foi redesenhado. O modelo em preto ou vermelho custará 9.595 euros e em dois tons 9.795 euros.
Triumph Thunderbird Storm
A Storm é a grande novidade da gama cruiser com motor refrigerado por líquido de 1700cc e 95 CV e grande torque de 15,9 Kgfm com apenas 2.950 rpm e pouco peso para a sua categoria, 339 Kg (em ordem de marcha).
A suspensão conta com garfo de 47mm, dois amortecedores com molas, o freio tem dois discos de 310mm na dianteira com pinças de 4 pistões e ABS opcional, rodas de 19” e 17” com pneus 120/70 e 200/50. O assento está a 690mm do solo.
São duas as opções de cor em preto, fosco e brilhante. O guidão é novo e do tipo “drag-bar”. Preço sugerido é de 15.195 euros.
Fone: sobremotos
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