Horex VR6: Primazia de Fabricação Alemã

Horex é uma marca legendária do motociclismo alemão. Suas motos foram fabricadas de 1923 até 1956. Os modelos mais famosos foram a Regina e a Imperator. Na década de 60, a marca passou por mudanças de nome em várias ocasiões.

Em desenvolvimento nos últimos 5 anos, a nova Horex VR6 será fabricada na Alemanha e deverá ser apresentada na feira Intermot em outubro deste ano, devendo ir à venda ao final de 2011 na Alemanha, Áustria e Suiça, ampliando sua distribuição para o mercado europeo ao longo de 2012 e, posteriormente, para os EUA e Japão.

A nova Horex VR6 é equipada com um motor muito compacto de 1218cc e 6 cilindros em "V" a 15º, o qual deverá ter potência máxima em torno dos 200 CV. O peso estimado da moto está em 240 quilos e sua velocidade máxima deverá ser de 250 Km/h. O câmbio será de 6 marchas.

As rodas serão de alumínio e os pneus foram dimensionados em 120/70 ZR17 na dianteira e 190/55 ZR17 na traseira. O sistema ABS está previsto como equipamento de série.

O preço final sugerido deverá ficar acima dos vinte mil euros.

Fonte: sobremotos.com.br

Campeão do MotoGP usa capacete de R$ 22 mil

O piloto da Fiat Yamaha campeão do mundo, Jorge Lorenzo, venceu a prova de Valencia do MotoGP World Championship usando um capacete extremamente especial. É que o chamado X-Lite X-802 tem nada menos que 1.800 cristais da Swarovski. Criado para celebrar o ano fantástico de Lorenzo na competição, o capacete tem oito camadas de tinta, acabamento brilhante com pigmentos de ouro e o símbolo do Porfuera no topo.

Será produzido um número muito limitado de réplicas, todas feitas artesanalmente. Cada capacete X-Lite X-802 leva 96 horas de trabalho e é vendido com embalagens especiais, além de, é claro, a assinatura do piloto campeão do mundo. Cada um será produzido por encomenda ao preço de 10 mil euros, o equivalente a R$ 22,8 mil. Para os interessados, é necessário que se faça um depósito de 2 mil euros como ganatia. O tempo de espera é de dois meses.

O capacete original que Lorenzo usou em Valência será atração no Carole Nash Motos Live Event, que acontece entre 27 novembro e 5 dezembro no Birmingham NEC, na Inglaterra.

Fonte: motoecia.com.br

No primeiro treino livre, terra preocupa

O Desafio Internacional de Supermoto, que está acontecendo no Kartódromo Ayrton Senna, em Lauro de Freitas, na Bahia, já teve duas baterias de treino livre e, após o almoço, terá mais duas. O objetivo de hoje é se familiar com a pista e principalmente com a parte de terra que corta o circuito.

Por ser um Kartódromo, o circuito é bem travado, mas segundo Antonio Chiari, “o que mais preocupa é a terra, já que eu não estou acostumado. O pior é que minha estreia neste piso está sendo com pneu slick, o que complica muito”. A principal reclamação nos bastidores é a ‘poeira’ que fica no pneu dianteiro, pois tira a aderência quando os competidores voltam para o asfalto.

O piloto de motovelocidade Danilo Andric concorda com Chiari e para ele, “O nível está muito elevado, todo mundo vem andando forte, mas a parte de terra tem sido difícil para mim, por eu não estar acostumado. O problema é que ainda acumula muita poeira no asfalto, o que complica bastante”. E, se o objetivo é divulgar o esporte e se divertir na pista, a vitória não importa muito não é Danilo? “É brincadeira, mas ganhar é o objetivo. Não será nada fácil, entretanto a expectativa é muito boa”.

Para completar a avaliação do circuito, nada melhor do que o atual Campeão Brasileiro de Supermoto falar do assunto. “Eu tenho 25 anos de motociclismo e 20 anos só de MotoCross, então eu tenho uma bagagem boa na terra. A pista me surpreendeu, achei que fosse ser média alta e, andando, vi que ela é média baixa. Além disso, ela está bem escorregadia, o que traz empecilhos diferentes do que estou acostumado”, avalia o brasiliense Rafael Fonseca.

A organização do evento mudou os horários das baterias, então anote para não se perder. A primeira largada será dada às 15h de amanhã, horário local sem a hora de verão, com transmissão ao vivo do canal por assinatura SporTV. Já a segunda corrida, que passará ao vivo na TV Globo, acontece às 10h do domingo, também no horário local.   

Fonte: moto.com.br